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● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

國產支線客機 墻外香 兩會代表委員籲京滬穗支持

近年來,雖然高鐵發展很快,但從效率上看,支線航空更適合我國東西部發展不平衡的現狀,幹支結合的航線網絡形態更適應快速運輸需求。如何推進支線飛機在國內的發展,成為今年代表委員“兩會”上關註的重點。“國產唯一投入運營的支線飛機新舟60/600系列已交付80架,在國內運營隻有15架,大部在國外,京滬穗樞紐機場還不允許或限制支線飛機進入,國內支線航空發展環境亟待改善。”3月11日,全國政協委員吳光輝、唐長紅和全國人大代表唐軍在接受《每日經濟新聞(博客,微博)》記者采訪時稱。墻內開花墻外香支線客機通常是指100座以下的小型客機,主要用於大城市與中小城市之間的旅客運輸。中航工業西飛董事長唐軍稱,新舟60/600系列是首款國產的支線飛機,截至目前,訂單量達210架,已經交付80架,其中65架都在東南亞、非洲、拉美等地運營,國內很少。為何國產支線飛機出現“墻內開花墻外香”的現象?唐軍說,這主要是國內支線航空運營環境不好,像京滬穗這種樞紐機場對渦槳支線飛機存在歧視,一般不允許或限制小飛機進入,而小城市又沒有機場,極大地侵害瞭國產支線飛機運營權利。此外,國傢對民航支線經營權保護不夠,經營權保護期比較短,保護方式有待完善。支線機場定位不準,拔高運營成本,不利於開發和培育市場。支線航空是上世紀60年代興起的,但發展速度很快。唐軍說,由於國內支線航空一般在偏遠、經濟欠發達的地區,難以承受過高的票價,國內航空公司多采用幹線飛機來運營支線,不利於支線市場的培育和航線運營;支線網絡不合理,致使支線運營很難實現盈利。“以機場為例,美國與我國國土面積差不多,卻有3萬多個機場,而我國民用通航機場隻有180個,到2015年也就250多個,地方政府也希望建機場,但是批準手續很復雜。”中國商飛公司副總經理吳光輝說。中航工業第一飛機設計研究院總設計師唐長紅認為,支線補貼政策針對性不強,沒有與運營機型及市場聯系,導致補貼資金分散使用,不能發揮應有作用。此外,對國產支線飛機扶持力度不夠,支線飛機增長指標不足,限制瞭支線航空發展。航空公司購置國產飛機幾乎沒有融資優惠,國傢對民機產業的戰略投入不足。目前我國對民機研發資金的支持上限比例是50%,這對於剛剛起步的民機產業是遠遠不夠的。建議支持民營航空唐軍說,發展支線航空必須有大城市與小城市之間的支線線路,如北京新建的首都第二機場都應該考慮允許支線飛機進入。對於“老少邊窮”地區的支線航空市場可加快推進和實施“國傢基本航空服務計劃”,盡快建立航空服務體系。“目前國產支線客機隻有新舟60/600和ARJ21兩種機型,無法給國內航空公司提供更多的選擇。”唐軍透露:“公司正在加快降低新舟600的成本,以完全替代新舟60,而新舟700的研制已獲多個國傢部門的批準,最後的批準很快能拿到,研制經費已獲批,項目很快將啟動。”吳光輝也稱,ARJ21也在加快適航取證的速度,有望於2014年交付航空公司運營。唐軍認為,國傢可以加大對國產民機研制的支持力度,提高研發資金支持比例,並對民機產品的持續改進提供年度資金支持及專項改進支持,可通過直接投入的方式,幫助制造商和運營商建立服務、備件、培訓中心。此外,降低支線航空的運營成本也很重要。他認為,要減少國產支線飛機收費,調整支線補貼政策;鼓勵航空公司使用國產支線運營;在購機方面,提高飛機銷售財政貼息率,同時建立專項融資基金,提供持續的融資支持等方式。國內民營航空公司對支線市場擁有獨特的敏感性和靈活性,但民營航空公司融資環境不好。上述代表委員們建議,適度放寬民營航空企業發展速度指標,並提供引進國產飛機的信貸支持。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-13/151999874.html

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